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混凝土钻孔灌注桩是桥梁基础工程常用的形式之一，桩能将桥梁上部结构的荷载传递到深层稳定的土层上去，从而大大减少基础沉降和不均匀沉降。多年工程实践证明，钻孔灌注桩是极为有效、安全可靠的基础形式之一。但由于钻孔灌注桩是在地下或水下成孔、灌注混凝土，加之成孔方法各异、地质条件的变化、混凝土浇注时间长短不等各因素影响，钻孔灌注桩极易出现缺陷。
低应变检测技术在混凝土钻孔灌注桩中的应用
我们检测的钻孔灌注桩全部为摩擦桩，也存在不同程度的孔底沉淀回淤问题，影响桩基承载力。虽然钻孔灌注桩的施工工艺不断改进，但钻孔灌注桩事故率仍达2%左右，为避免给工程留下隐患，高速公路桩基要求100%进行检测。 桩基动测技术在我国已是普遍用于对工程实体桩基的施工质量进行评判的成熟技术。采用动测技术进行桩基检测对桩没有任何破坏，故又称为桩基无破损检测技术。
低应变检测技术在混凝土钻孔灌注桩中的应用
在桩基检测前，首先，应收集有关桩基的一些设计施工资料，如工程地质资料、桩基设计图、施工原始记录（钻孔记录、混凝土浇注记录等）和桩位布置图； 其次，检测前应对所需进行检测的单桩做好测前处理，施工单位一定要将桩头泥浆及夹带泥浆的混凝土凿除干净；
低应变检测技术在混凝土钻孔灌注桩中的应用
第三，检查仪器设备是否正常。需要进行检测的桩头半径1／3以内至少需要两个干净且坚实的混凝土平面，其中一个用于检测时粘贴传感器，另一个用于锤击。传感器用黄油或橡胶泥粘牢。锤击位置要尽可能靠近桩头中心部位，并与传感器不要离的太远，锤击处应与传感器粘贴处等高。锤击力方向应平行桩基轴心线。
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发表于 2018-12-20 15:57:07
