- 注册时间
- 2013-6-8
- 最后登录
- 1970-1-1
- 在线时间
- 小时
- 检测币
-
|
发表于 2023-2-15 10:37:56
|
显示全部楼层
说一个不一样的理解,既然是市政道路,那么验收理应按照CJJ 1来执行,而不应觉得检测已经按照公路的检测方法来做就要用公路的评定标准验收。CJJ 1-2008的18.0.5第1条说“主控项目的质量应经抽样检验合格”,再结合附录A中表A.0.1检验批质量验收记录中的内容,可以判断市政道路中的弯沉质量检验本质上是计数检验(验收路段内每测点单独与设计值比较,判定单点是否合格,计算合格率是否满足要求,弯沉作为主控项目合格率应达到100%),而非公路评定中的计量检验(先计算验收路段的弯沉代表值,再和设计值比较判定是否合格)。所以市政道路也没必要去纠结保证率系数的问题了,至于实际操作中大部分地方的大部分人还是在按照公路的评定要求进行验收,可能是参与各方都没有深究这个问题且大部分情况下按照公路评定进行验收更加严格。 |
|