路基顶面弯沉值计算

汉水之滨

路基顶面弯沉值计算：

  由设计文件：

            累计当量轴次：Ne=300×104次

            路面设计弯沉值：Ld=33.4(0.01mm)

            自然区划：VI1区

1.选定路基顶面回弹弯沉值E0

  ① 由路基临界高度确定土基干湿类型：

     路基填料基本为砂性土，则：

     H1=2.1m      H2=1.7m      H3=1.3m

     由于本地区地下水位较深，故确定：在填方段路基处于干燥状态，挖方段考虑毛细水的影响为中湿状态。

② 根据填土相对稠度确定土基回弹模量：

     根据《沥青路面设计规范  JTJ014-97》查表得：

     土质砂（稠度值）:  Wc1=1.2（干燥）  Wc2=1.0（中湿）

     则对应回弹模量值：

              Wc1=1.2（干燥）       E0=62.0MPa

  Wc2=1.0（中湿）       E0=57.0MPa

     根据《公路沥青路面设计规范  JTJ014-97》当路基压实为重型击实标准时，E0可提高15%-30%，故E0可提高为：

          干燥 ：      E0=62.0×（1+30%）=80.6MPa

中湿：      E0=57.0×（1+30%）=74.1MPa

由于施工多在非不利季节，根据《公路路面基层施工技术规范JTJ034-200》故E0可再次提高为：

干燥 ：      E0=61.36×1.2=73.6MPa

中湿：      E0=53.3×1.2=64.0MPa

2.土基顶面回弹弯沉值的确定

  根据公式    L0=9308 E0-0.938

则：

干燥 ：      L0=9308×61.36-0.938=195.8（0.01mm）

中湿 ：      L0=9308×53.3-0.938=223.5（0.01mm）

  考虑非不利季节因素影响，则：

干燥 ：      L0=9308×73.6-0.938=165（0.01mm）

中湿 ：      L0=9308×64.0-0.938=188（0.01mm）

weiyoufeng

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学习学习一下了

a2919926966

        非常好。。。。。。。。。。

蓝天白云

在设计勘察阶段回弹模量应该是实际测出来的，然后再换算成弯沉值。