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在公路桥梁施工中,钻孔灌注桩施工技术得到了日益广泛的应用。钻孔灌注桩技术有着适应性强、成本适中、施工简便的特点。但是由于钻孔灌注桩属隐蔽工程,无法直接观测施工效果。本着预防为主、常抓不懈的原则,发生问题,一定要采取积极的补救措施,把损失控制在最小范围内。 钻孔灌注桩的施工工艺
桥梁基础是桥梁结构直接与地面接触的部分,是桥梁结构的重要组成部分。地基和基础会受到各种荷载,其本身将产生附加的应力和变形。为了保证路桥工程桥梁的正常使用和安全,地基和基础必须要有很高的强度支撑和稳定性,变形也应该在允许的范围内。根据地基的土层实际环境情况,上部结构的要求荷载特点以及施工水平,路桥施工基础可采用各种类型,而钻孔灌注桩是桩基础中最常见的一种深基础。 钻孔灌注桩技术设备简单,操作方便,适合各种类型的土质——砂性土、黏性土、碎卵石类土层和岩层。钻孔灌注桩施工一般因其所选护壁形成的不同,分为泥浆护壁法和全套管施工两种。钻孔灌注桩的施工工艺流程一般是这样:场地准备——桩孔定位——埋设护筒(同时制备泥浆)——搭建钻机平台——钻机就位——钻孔——清孔——钢筋笼吊装就位(钢筋笼制作)——灌注水下混凝土。 由此可见,钻孔灌注桩工艺施工过程非常繁多。其中最关键的环节是钻孔和灌注水下混凝土成桩。在进行钻孔灌注桩施工前,一定要制定详细的混凝土灌注施工方案。方案的选取一定要结合现场的实际情况、工程的设计要求和目前的设备配置情况,使工程能达到设计要求指标。 在灌注施工设备的准备问题上,设备配套一定要以工程灌注混凝土质量达标为前提。在施工前,施工技术人员必须要对设备进行安全检查。钻孔灌注桩所需的设备包括: 一台性能良好的备用发电机,以备施工过程中主力电机损坏或者电网断电;混凝土搅拌机;运输设备,主要以不影响混凝土的灌注施工和保持混凝土浇筑的连续性为准;导管,导管的安全和连接非常重要,以满足混凝土灌注的连续性,不漏水,不漏电;混凝土提升设备和其他灌注工具,也都要仔细检查。其他的准备工作还有,工程施工人员的组织,混凝土的配置。 施工时,严格遵守施工流程,需要注意以下几个方面: (1)施工放样。钻孔桩的施工放样应该在实地放出每一个桩的中心点,并且将控制桩和护桩在施工场地外做出桩栓,以利于施工中检查和恢复。 (2)埋设护筒。设置护筒时,护筒的内径要比桩径大20cm 至40cm,护筒高度不小于2m,护筒高度高出地面0.3m或者是高出水面1m 至2m。护筒中心线应该和桩中心重合,平面允许误差不超过50m m。在旱地,可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周的黏土必须要分层夯打严实。 (3)制浆和钻孔。钻孔时,应该采用泥浆护壁,这种泥浆一般由水和黏土以及添加剂调制而成。开钻时,钻机应该慢速钻进并开动泥浆泵进行循环,等到泥浆均匀了才开始钻进。在钻孔过程中,排渣、提钻头除土和因故停钻时,要保持孔内具有规定的水位和按要求密度的泥浆。 (4)清孔程序。在钻孔的深度、孔度、孔径检查符合设计规范后方才能进行清孔作业。清孔一般有换浆、抽浆、掏渣、砂浆置换、空压机喷射等,但是不管采用哪一种方式,一定要注意保持钻孔里的水头,防范孔塌,在清孔完之后还要分析检测提出的泥浆样本。 (5)钢筋笼加工和安装。加工钢筋笼时,应该按照设计要求。钢筋必须要从大型的钢厂进货,以保证产品的质量问题。钢筋笼吊装一定要准确。 (6)导管安装。在下导管前,要对导管进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试验。进行水密试验的水压不应该小于孔内水深1.3 倍的压力,也不应该小于导管壁和焊接缝可承受灌注混凝土时最大内压力的1.3 倍。 (7)混凝土的灌注。混凝土灌注过程中,及时测量出孔内混凝土高度,保证套管深埋合理。测量孔内混凝土高度的次数通常不能少于所用导管的节数。要在升起导管的时候测量一次管内外的混凝土的高度,同时观察孔口的返水情况,正确分析和判断管孔内情况,同时做好数据记录。 导管提升要逐步进行,保持轴线数值和位置居中。在此过程中容易发生的问题是导管法兰卡挂钢筋笼,可转动导管使其分离,然后移到钻孔中心,随着钻孔内水泥土的上升,逐节拆除导管,拆下的导管要立刻洗净。为了保证混凝土的强度和密实性,钻孔灌注桩实际灌注的高度要比原先设计的高度高一些。
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