桥梁检查与桥梁结构检测方法（下）

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四、桥检数据分析的结论及依据

桥检数据分析的结论包括三方面：

01 对桥梁结构材料状况的评价结论

根据桥梁结构材料的检测结果，对桥梁结构材料的现行状况进行分析，并给出明确的评定。其重点是混凝土强度、钢筋锈蚀和桥梁外观破损情况。

02 对桥梁承载力的评价结论

通过对桥梁的检测和检算，对桥梁的现行承载力进行评定，给出明确的结论并分类。

03 对桥梁工作状态的预测和建议

通过对桥梁现状检测结果的分析，对桥梁今后工作状态进行预测，指出可能的发展趋势，为今后桥梁养护提供建议。

五、桥梁检测数据采集

桥梁检测数据，既是外业试验检测的结果，也是分析报告的依据。检测采集数据的准确与否，直接影响着桥检的质量。

为保证桥检数据采集的可靠性，必须作到以下五个方面：




在实施桥梁检测时要注意以下问题：

1）检测抽样：试验检测桥孔要选取全桥有代表性的桥跨。荷载试验断面一般选取桥梁结构主要受力控制断面。检测抽样数量要按照各检测项目的抽样频率进行。

2）传感器：传感器要严格按照桥检方案确定的位置放线安装，并严格按照操作规程和要求进行作业。

3）仪器：试验检测使用的仪器设备必须经检定合格才可使用。

4）信号线：所有试验用的信号电缆线，都必须编排线缆号，并按线缆阻值分组使用。

5）加载车：试验用加载车都必须分别称出每一个轴重，测量轴距；按规定停车到位；动载试验时车速要准确、稳定。

6）放线：进行静载试验时桥面加载位置的划线，一定要准确无误。

7）动静载试验的数据采集：稳定第一。

8）环境影响：桥梁动静载试验检测要注意试验环境影响因素。对于关键数据，检测时可采用不同设备同时测量，针对不同的结构型式采用不同的仪器组合，可取得很好的效果。


六、桥检费用

桥检费用主要包括：桥梁检测费用和桥梁检测配合费用。




由于每座桥的大小以及检测环境各不相同，检测项目也不同，因此检测方案应依据每座桥的检测要求和检测条件单独编制。


七、几点建议

01 建立桥梁动态管理数据库

实行桥梁动态数据管理，建立规范的桥梁检查工作制度，根据道路等级制定检测计划，每5年对全部桥梁检查一遍，将检测数据结果存入数据库，以随时掌握桥梁实际工作状况。

02 用数据支持桥梁大修方案

对所有计划大修工程的桥梁，在制定大修方案前必须进行桥梁结构检测，根据检测数据结果科学编制大修方案，避免盲目性。

03 加大桥梁检测的投入

通过桥梁检测工作实践，使我感到应加大对桥梁检测的投入，不但是资金投入，而且从科技上也要加大投入。要尽可能采用先进的仪器设备、桥梁数据分析软件，不断提高桥梁管理水平。

04 建立专业桥梁检测队伍

桥梁检测是一项专业性强、技术含量高、责任重的工作，因此对桥检人员素质要求较高，既要有专业理论知识，又要能实际操作，既要能吃苦，更要有责任心。所以要建立专业桥梁检测队伍，以确保桥梁检测数据的准确性。

八、总结

总之，随着社会经济的不断发展，交通量的迅猛增加，尤其是车辆轴载的增大，对桥梁的要求越来越高，对桥梁的损害也越来越大，因此只有采用科学的管理手段和方法，才能保证桥梁的安全。