城市道路地下空洞探测的地质雷达技术分析

上海岩联

探地雷达探测只是地球物理勘探众多方法中的一种，不过，对比其他方法，探地雷达具有明显的优势：

分辨率较高，特别是对浅层地表的探测精度非常高，分辨率可达厘米级；

工作效率高，市场上流行的探测雷达仪器也比较多，大都比较轻便，操作简单，充分发挥了计算机采集和处理数据的优势，极大地提高了工作效率，降低了成本；

具有探测无损性的特点，从字面意思理解，这种探测方式不会损害、影响被检测物体未来的使用性能和用途，不伤害被检测对象内部组织。

随着数据处理技术和计算机技术的发展，探地雷达技术不断发展，应用范围也不断扩大。目前，探地雷达在城市道路地下空洞勘察检测等方面也日益受到青睐。

北京某城区路面略微下沉，市政养护人员及时发现并对下沉路面进行施工作业。工人们在周围支起封闭围挡，将主路中间三条车道圈起来进行抢修。让过往司机疑惑的是，这条马路看起来一切正常，到底修什么呢？

“主路下方有个直径1.7米、深达5米的大空洞！”现场检测部经理说，多亏了养护集团的新式“武器”——探地雷达，否则还真不知道宽阔的路面下暗藏险情。“要是再来一场雨，整个路面可能就塌下来了，过往车辆准得遭殃。”

探地雷达的检测有点儿像工程兵扫雷，在工程车牵引下缓慢移动，雷达天线将高频电磁波射入沉陷处地下，再接收从地下传回的反射波，路面以下的铺路结构、土质情况等数据就一目了然地显示在车内电脑屏幕上。让现场人员大吃一惊的是，这片看起来不起眼的沉陷区，地下空洞竟然深达5米！为了防止误判，养护人员特意钻杆取土再次确认，空洞的确存在，必须立刻抢修！

城市道路地下空洞探测的地质雷达技术分析

“到22时左右，空洞基本回填完毕，按正常程序，新铺路面到今天早高峰肯定能通车，但现在排水集团的抢修人员正在紧急处理此处的雨污水检查井，我们必须等他们完活儿再恢复路面，可能通车时间会往后延。”北京养护集团现场指挥负责人介绍。

目前，地下空洞形成的原因还不确定，可能是雨水太勤而地下土质疏松造成。本市从2005年开始应用探地雷达，此前已经多次成功排除险情。