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[已解决] 关于路基弯沉检测过程中的问题

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发表于 2019-7-16 11:50:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    做路基弯沉检测,百分表安装完毕,切回零稳定。试验开始后,车子缓缓启动,此时百分表出现逆转,且在车子离开影响半径区后,百分表也没出现回转。请教论坛里的大神,这种情况是怎么回事?应该要如何处理。(由于怀疑是百分表问题,特地试了指针式和数显的)
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发表于 2019-7-16 12:51:25 | 显示全部楼层
弯沉的原理就是杠杆原理,你的初读书要设置得大一点,为什么要设置成0,设置成0他还怎么回转,想想弯沉仪和百分表的工作原理

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发表于 2019-7-18 09:07:17 | 显示全部楼层
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本帖最后由 sc6666666666 于 2019-7-18 09:08 编辑

首先标准要求是无需调零,实际试验中调零应该是为了方便计数,百分表逆转是正常现象,因为叫回弹弯沉,如果不是百分表问题,可以注意一下是不是贝克曼梁放置的位置是否是按标准要求放置。再一个看下做实验时注意下百分表和贝克曼梁接触时百分表的回弹余量是否够用,有时可能因为预加量过大或过小造成无法读数的问题。

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 楼主| 发表于 2019-7-18 15:26:15 | 显示全部楼层
梦里说梦 发表于 2019-7-16 12:51
弯沉的原理就是杠杆原理,你的初读书要设置得大一点,为什么要设置成0,设置成0他还怎么回转,想想弯沉仪和 ...

好的,我理解你的意思了~谢谢了~
 楼主| 发表于 2019-7-19 08:54:54 | 显示全部楼层
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sc6666666666 发表于 2019-7-18 09:07
首先标准要求是无需调零,实际试验中调零应该是为了方便计数,百分表逆转是正常现象,因为叫回弹弯沉,如果 ...

明白了,百分表回转就是回弹弯沉值。我们把初读数设置大一点,再让它逆转回去,前后相减,再乘以2就是弯沉值了。非常感谢~~
发表于 2019-7-23 13:04:22 | 显示全部楼层
百分表初值为3左右,先反转,达到最大值时计数,再正转,停止时计数。两值相差乘以2就行了。
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