关于贝克曼梁测定路面弯沉值问题

ding888 · 发表于 2020-8-27 16:35:16

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测定时，第一次初读数为表针转到最大值时的读数，第二次终读数，标准说的是表针反向回转，汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）。然后汽车停止，待表针回转稳定，读出数值，为终读数。

想请教下，这个驶出弯沉影响半径是什么意思，这个距离是固定的嘛，还是看百分表数值？怎么才能知道驶出弯沉影响半径了，然后让车辆停止

梦里说梦 · 发表于 2020-8-28 10:54:54

就是百分表读数稳定时读取终读数，驶出弯沉影响半径等价于百分表读数稳定

ding888 · 发表于 2020-8-28 12:12:22

梦里说梦发表于 2020-8-28 10:54
就是百分表读数稳定时读取终读数，驶出弯沉影响半径等价于百分表读数稳定 ...

感谢大佬解疑，不过我还是不太明白这个先后顺序，是先等读数稳定，再让车辆停止，还是驶出影响半径，再停止车辆，再读数

梦里说梦 · 发表于 2020-8-31 15:37:32

车辆启动，以一定的速度行驶，好像是不超过5，此过程中读取最大的读数作为初读数，随着车辆的前进，读数慢慢减小，最终读取那个稳定的读数，此过程车辆不能停下，读数稳定之后车辆可以视检测需要选择停下或者继续前进。车速不宜过快，过快会给读取初值带来困难，而且速度快了会对地面产生附加冲击，导致弯沉偏大

ding888 · 发表于 2020-8-31 17:22:29

梦里说梦发表于 2020-8-31 15:37
车辆启动，以一定的速度行驶，好像是不超过5，此过程中读取最大的读数作为初读数，随着车辆的前进，读数慢 ...

了解了，感谢大佬详细解释

magic2 · 发表于 2020-9-2 09:02:18

读数不动的时候，就是稳定了。

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