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6舱塑胶跑道甲醛voc测试舱优势特点 距今大约两年的时间里,全国多地学校发出“有毒的跑道、有异味的操场”的疾呼。电视台的央视财经台《经济半小时》记者深入漩涡,揭开了令人震惊的黑幕,塑胶跑道,竟然是“废轮胎、废电缆”做成的!面对各地频出的“毒跑道”事件,教育部叫停了在建和拟建的塑胶跑道的继续施工。今年暑期大修季,很多学校的操场也因此变得静悄悄。争论远不止正反两派,更多人的看法是,提高中小学、幼儿园塑胶跑道建设标准。 一、 6舱塑胶跑道甲醛voc测试舱取样 样品应在生产厂家的成品仓库中取样,也可从流通领域中取样。 二、包装和运输 应对样品进行密封包装处理,样品应尽量免于化学污染或任何物理曝光,如日晒,雨淋等。 运输过程中应注意使样品包装不受到损坏。 三、测试开始前样品的贮存 样品测试前应保持其包装,贮存在温度为23℃,相对湿度为45%的室内环境。 由于样品的老化,贮存可能影响产品的甲醛释放量,建议尽量缩短样品的贮存时间。 上述有描述到试验前须尽量缩短贮存时间,由于环境的不同,同样的样品在不同的环境下效果是不同的,所以采用多舱组合方式,可同时处理多个样品,避免样品被交叉污染。 6个测试舱能同时独立控制不同温湿度要求的运行参数,即每个舱可以独立控制温湿度,可同时分别做正式试验温度60±2℃、湿度5±2 %和预处理温度23±2℃、湿度50±10 %对应的标准测试。 3个舱进行预处理温度23±2℃、湿度50±10 %调节的预处理调节,3个舱进行正式试验温度60±2℃、湿度5±2 %的试验条件。
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